1.最没用的四大汽车保养,

2.汽车空调不制冷一般是什么原因

3.汽车空调坏了怎么办(车上空调坏了是什么原因导致)

4.汽车空调压缩机坏了,是维修还是换新的?

汽车空调维修人员_汽车空调维修学徒贴吧

从目前的汽车空调系统维护与维修工作中可以发现、大部分汽车空调使用者、往往不会对汽车空调系统进行定期的清洗。尤其在北方城市.由于天气的影响,空气中的质粒较多、在汽车行驶的过程中空气中的沙尘等极易粘附在汽车空调滤清器上.对此通常会取在春季过后将滤清器进行更换。但大部分使用者的消费观念有误.不会定期进行保养更换.只有在使用中出现故障了才会进行修理。再加上部分汽车维修人员专业知识欠缺.通常也不会对汽车使用者提出合理的建议。

压缩机故障

作为汽车空调系统中的重要组成部分.也是出现故障顿率最高的汽车空调组成部件。在进行维护时要对其性能与工作状态做全面的检查.并嘱咐汽车使用者如果长时间不使用汽车空调,应每隔15天启动一次汽车空调,每次5分钟.一次来保障压缩机的正常5。当汽车空调压缩机出现故障时,维修人员要根据压缩机不同故障表现方式.进行故障原因的分析.并进行针对性的维修。例如常见的:压缩机在运行过程中出现噪音以及震动.出现此种情况通常是由于汽车颠簸环境下.导致汽车空调压缩机的固定螺栓发生松动、减震块脱落等情况、从而令管道与机壳发生碰撞。

防止故障

汽车空调使用满两年后就要进行一次储液罐的更换,以此来保障汽车空调的正常使用。在更换储液罐的时候,要拆开管理并进行清洗维修。同时也要检查汽车空调各个管道的接头是否存在油污。一般情况下、有油污出现就代表该管道接头部位有泄露.因此需要及时的修理,避免在使用过程啡出现战障。在修理过程中要严格按照操作流程,使用相应的汽车空调系统维修工具,从面避免因工具使用不当而造成的二次损失。在管路接头的安装工作中,要使用新的密封固,在使用前也要事先涂抹冷冻机油,从面提高接头的密封效果。避免汽车在使用过程中,因为颠簸等阿题出现管道接头的松动。从而导致汽车空两功能的使用异常。

综上所述,作为一名合格的汽车修理人员。要清楚的了解汽车空调的组成部分,并熟悉掌握每一个汽车空调零件的维修维护方法。

最没用的四大汽车保养,

这4种汽车保养,其实没必要去4S店做

现如今,车主朋友们在买车的时候通常都会选择自动挡汽车。因为自动挡汽车和手动档汽车相比较而言,自动挡汽车操作简便,并且给人一种高大上的感觉。因此,对于一些喜欢简单操作的人来说,买车的时候第一选择就是自动挡汽车。现在,汽车的销售价格逐渐透明化,4S店通过销售汽车其实也赚不了太多的钱。所以,现在4S店将赚钱的目光投向了哪呢?其实,大多数的4S店都将目光转向了汽车保养。

众所周知,车主朋友们去4S店保养汽车的费用通常都比较高,而且很多4S店都会跟车主们宣传汽车保养的好处。虽然汽车保养对车子有好处,但是4S店正是通过收取高昂的保养费来盈利。一些车主可能会认为去4S店保养比较正规,费用高一点也是合理的。然而事实上,车主们在4S店内做的很多保养项目都是不必要的,有些车主自己在家也能做。下面我们就来详细的说一下,这4种汽车保养,其实没必要去4S店做,很多车主不清楚。

首先,就是给车内进行杀菌。

车主们其实只要在季节更替的时候给车内杀一次菌就可以了。但是如果车主们到4S店进行保养的话,4S店为维修人员肯定会让车主在店内做杀菌保养。其实4s店的杀菌保养只也只是非常普通的杀菌处理,车主们自己在家也可以做,因此,车主们千万不要相信4S店的忽悠。

其次,就是轮胎的保养

众所周知,轮胎就好像是车子的手足,因此,车主们一定要及时对轮胎进行检查。但是车主们去4s店去保养的轮胎的时候,4s店的维修人员通常只是将汽车的轮胎进行冲洗,其实这个完全没有必要的,因为车主在家完全就可以做到,所以也不需要到4S店去浪费这点钱,如果车子的轮胎损坏了的话,车主直接到4s店进行更换即可,也不需要进行特别的保养。

第三点,就是清洗空调。

许多车主朋友们以为在4S店清理空调,清理的会比较干净,因为4S店会用一些专门的设备来清理。然而并不是这个样子的,4S店清洗空调的时候也仅仅用普通的清洁剂清洗,或者是给空调更换滤芯。其实,车主们完全可以自己动手的,因为清理空调并没有车主朋友们想象中那么困难,并且如果自己动手的清理的话,还能省不少钱。

最后一点,就是对油路的清洗。

很多车主都知道车子行驶时间过长的话是要对油路进行清洗的,但是多长时间对油路清洗一下比较合理呢一般而言,车主朋友们在汽车行驶到5万公里左右的时候进行清理即可。然而,很多4S店在车主进行汽车保养的时候会欺骗车主,车子的行驶路程还不够就对汽车的油路进行了清洗。众所周知,4S店对清洗油路的收费还是比较高的,而且汽车的油路也不能频繁的情形,因为清晰的次数过多的话对汽车的三元催化器等配件造成损害。

我们上面所说的四种情况,相信广大车主们在给汽车做保养的时候会经常遇到,其实除了清洗油路这个项目之外,其他三种车主们完全可以自己在家进行保养,这样还能省下一笔保养费。

汽车空调不制冷一般是什么原因

最没用的四大汽车保养

最没用的四大汽车保养,保养过三个以上的说明你傻!你被坑了吗?

虽然人们生活水平的日益提升,买车已经不是什么大事了,它变成了生活里的必备品。不过由于汽车需要长时间使用,所以如何去保养汽车也成了一个非常重要的事情。

很多人在买车了之后也是对汽车关爱有加,经常给汽车做一些保养,不过保养也不能盲目去做,特别是听了4S店维修人员的忽悠,自己不懂,就只有乖乖去做了。下面是最没用的四大保养,看看大家是不是一直在白花钱。

频繁清洗油路

很多人在这方面被4S店的人坑得不轻,说一万公里的时候就必须清洗油路了,更有甚至说半年或每个月都要清洗一次,这简直就是一本正经的胡说八道。

按照现在国内的油品质量,清洗油路的周期应该是三到四万公里。这里要说一下,经常清洗油路会损害三元催化剂,对车子造成不必要的损伤。

更换汽车的配置

有的车主发现车子某一个环节出现问题了就回去店里做一整套的养护,把所有的配置都换一遍,这样其实是不正确的,不同的配置有不同的使用时间,在磨损程度上面也有所不同。

而且配置的价钱比较贵,除非是一点都不能使用了,否则不建议大家全部更换。另外,如果经常更换的话,更容易导致车子的使用年限变短,刚开始的那时可能是一年需换一次,到最后就会变成两三个月去换一次,对车子的伤害非常大。

轮胎保养

在我们进行保养的时候,4S店的维修人员也可能会对我们这么说,您的轮胎您看看已经磨损得这个样了,这边给您进行保养保养,抛光抛光打打蜡,看起来还是非常漂亮的亮洁如新。

汽车“最没用”的3大保养!很多车主被坑,老司机的“血泪史”!但是实际上我们轮胎的磨损是不可逆的,毕竟它是与地面的直接接触项。进行轮胎保养,实在是非常不合算。

空调除菌

空调除菌我相信想大多数车主都被坑过,在保养过程是用除菌液对空调喷,不然就是用一台除菌器往车内喷。然后再进行简单的手工擦拭就行了。

而一套下来费用基本要100元左右,贵一点的还要200多。其实这些简单的清洗我们自己就能做。想要空调彻底干净,定期更换空调滤芯更直接。

汽车空调坏了怎么办(车上空调坏了是什么原因导致)

汽车空调不制冷一般是什么原因

一般汽车出现空调不制冷的情况,最常见的原因就是冷媒不够,虽然空调经过强力密封,但是管道和冷凝器会有渗漏的情况,这就会导致冷媒消耗过快,时间一长空调自然会变得不给力,有些人也会怀疑空调压缩机损坏,具体可以按照以下方法进行分析:

第一,当我们打开空调不制冷,无凉风,首先第一要检查的是空调是否有雪种。

第二,检查压缩机是否正常在工作,空调的凉风就是靠着压缩机来压缩雪种,转变成凉风出来。一旦压缩机不工作等于空调系统就瘫痪。整个空调的制冷系统它是重中之重。

第三,一旦没有雪种的情况下,压缩机是不工作的。所以也就是刚才上面所讲的。

第1步,首先要检查雪种是否有。如果检查有雪种的情况下,压缩机不工作。其次就要检查到压力开关,如果高压管上的压力开关损坏,压缩机也是无法正常工作的。只要压缩机工作。电子扇也是会在工作的。当打开AC键的情况下,注意观看电子扇是否工作,如果不工作证明说压缩机也工作,因为压缩机跟电子扇是连通的。一旦压缩机工作电子扇不工作,那就是无法出冷风,因为电子扇要为它散热才可以出得了冷风。

第四,如果有雪种的情况下,压力开关完好无缺,压缩机正常工作。电子扇也工作,但是它不制冷无凉风,这个时候就要检查散热网了。可以找来一把水枪往散热网喷射水,然后启动车子,看看是否有冷风出来。如果有证明说散热网有问题,散热不好。其次就是要检查到,膨胀阀,蒸发箱。

其实汽车空调出现问题,可能只是一些小毛病,或许不需要找专业人员,自己在家就能搞定。如果你的车空调制冷功能正常,但就是吹出来的风量变小,不够强劲,这可能是你的空调滤芯被灰尘包裹,积尘把一部分的风挡住,这时候,你只要取下空调滤芯清理一下,或者几十块直接换新的就可以。

汽车空调压缩机坏了,是维修还是换新的?

汽车空调坏了怎么办(车上空调坏了是什么原因导致)

轿车空调坏了的解决办法是:

1、补充制冷;

2、清洗空调滤芯;

3、将出风口向上以提高空调制冷效果;

4、用专业的汽车空调清洗剂将蒸发器表面的滤网填满;

5、空调压缩机出了问题,开到修理厂找专业人员维修。轿车空调是把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态,提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳的装置,空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

百万购车补贴

汽车的空调压缩机坏了可以维修。

如果是空调压缩机电磁阀离合器线圈是可以单独更换的,如果是压缩机内部损坏就只能更换新品。可以请专业的维修人员检测,根据实际情况进行维修。

空调压缩机,作为空调制冷系统中最为核心的部分,对空调的运行有着非常重要的作用。有时候可能由于空调使用时间比较久或者是不正当的使用方法导致空调压缩机坏了。

汽车空调工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机,冷凝器,贮液干燥器,膨胀阀,蒸发器和鼓风机等组成。之间用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作,制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。

每个循环又四个基本过程:

1、压缩过程:吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压气体排出压缩机。

2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由压力及温度的降低,冷凝成液体排热量。

3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以细小液滴排出膨胀装置。

4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。