空调加制冷剂多少钱一次_空调加制冷剂

因汽车空调制冷剂不同，所以加法存在差异：

一、R134a（134a）空调制冷剂的加法：

1、先拆开汽车空调管路，使R134a制冷剂和冷凝器、缠绕管分开。

2、用空调检查仪检测汽车空调的温度差和压力，如果压力低于低压开关的触点或者温度差大于十度，则需要加R134a空调制冷剂，并重新加上机油滤芯。

3、开启R134a制冷剂瓶装或注射器，将缠绕管插入瓶口中，慢慢开启瓶针，放入R134a制冷剂，一般每500克R134a制冷剂瓶，汽车空调缠绕管可以注入300-350克的制冷剂。

二、R404a（404a）空调制冷剂的加法：

1、将空调管路拆开，使空调制冷剂和蒸发器、冷凝器、缠绕管分开。

2、用空调检查仪检测汽车空调的温度差和压力，如果压力低于低压开关的触点或者温度差大于十度，则需要加R404a空调制冷剂，并重新加上机油滤芯。

3、开启R404a制冷剂瓶装或注射器，将缠绕管放入瓶口，慢慢开启瓶针，将制冷剂放入，一般每500克R404a制冷剂瓶，汽车空调缠绕管可以注入300-350克的制冷剂。

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工具材料：加氟工具、空调、氟利昂一瓶。

1、将空调开启运转，制冷模式（冬季无法开启制冷，可将感温器放在热水中），加氟管连接外机接口（有两根铜管，加液需要接粗管的接口）。

2、然后，我们需要启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。需要注意的是若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟。

3、打开制冷剂钢瓶阀门与压力表的三通阀门（注意：钢瓶正立放置，不要倒立），开始加氟，加注一段时间（时间自己控制，不同的空调加注时间不同），关上钢瓶阀门，查看压力表读数（读数会慢慢回落最后静止），夏天一般需要加到0.4-0.5MPa ，冬季在0.3MPa左右。

4、当空调试运转30分钟后，如果空调运作正常，则表示此次加氟基本成功了。否则表示空调铜管或者接口处可能有泄漏。

5、制冷剂的量一定要控制。加多了， 影响散热， 加少了， 制冷量不够的原因造成的。如果内部冷媒过少会导致其内部压力过低而压缩、释放做功的过程带走的热量减少，空调达不到预期的制冷效果。