1.18款宝来，空调关闭状态，为啥出风口还有热风？

2.宝来车的暖风怎么用

3.宝来暖风有一个口没有热风是怎么回事

新宝来空调出风口温度_宝来空调温度调节开关

打开AC开关，风扇开2。若需要快速制冷，建议打开内循环。AC键上面有个箭头标志的开关，打开它，指示灯亮了。出风口果然凉了许多。

扩展资料:

车载空调使用方法

一、暴晒后先开窗散热冷得快

平常使用空调不当导致身体不适的情况却常常发生，其实使用汽车空调是有很多技巧的，虽然只是简单的几个按钮，但是组合方式不同效果大不一样。

室外暴晒之下的汽车，车内温度可达50℃。每次刚刚上车，车主都是备受煎熬。即使打开空调，光靠空调把50℃的热气变冷，可有点困难。你只能感觉到出风口一丝凉意，紧靠坐椅的臀部背部依然酷热难耐。

其实在上车之前先打开全部车窗或车门，先把热气散出，你就要好受许多。然后敞着玻璃，有天窗的打开天窗，再开一段时间，把热气散尽，再关上车窗，你会觉得空调效果好很多。

二、使用空调时内外循环要轮流用

空调一般都有内外循环开关，采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。

内循环可以提高空调效果，相当于把室内冷空气再制冷，空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮，可以把拨杆放在内外循环的中间，让车外空气适量进入，既能提升空气质量，又能提高空调效果。此外，在使用空调除霜除雾时，要使用外循环才有效。

三、熄火前先关空调再关风机

很多人在夏天用车，空调压缩机AC开关就没关过，风机也长期开通。这样的后果是，你的车在点火时是带着压缩机启动，起动机负荷大。另外，空调管道内温度低而且潮湿，可能导致霉菌在空调管道内的大量繁殖，造成异味。建议车主在停车前，先关空调，让风机继续运转，以此让管道干燥，减少霉菌繁殖机会。

百度百科：车载空调

18款宝来，空调关闭状态，为啥出风口还有热风？

太平洋汽车网宝来空调的使用很简单。设定好温度以后，打开A/C按钮，空调开始吹冷风。接下来只要调节风量以及风向即可。想调整风向，只要掰动空调出风口即可。左右上下基本都可以掰动。

大众宝来空调使用方式在自动模式下运行时，空调机组自动操纵气体温度、总流量及风向，使车里更快做到并维持设定的温度。

●轻按AUTO按键，按键内的显示灯照亮。

●转动温度调整旋纽1设定车里温度。强烈推荐温度：22°C。

在自动模式下温度设定为22°C时，可快速做到车里设定温度。也可依据自身要求或特别自然环境开展变更。车里温度的调整范畴为16°C至29.5°C。依据外部自然环境温度的危害，设定的温度值与具体温度很有可能略微区别。

如选用的温度小于16°C，显示器将表明英文字母“LO”，该状况下系统软件将以较大致冷输出功率运行，而不可以自动调节车里温度。

如选用的温度高过29.5°C，显示器将表明英文字母“HI”，该状况下系统软件将以较大加温输出功率运行，而不可以自动调节车里温度。

在自动模式下，空调机组自动调节风机转速比及风向，使车里始终保持设定的温度，与此同时，系统软件也会考虑到外部阳光照射的危害，不必手动式调整。因而，自动模式能为车辆驾驶工作人员全年度给予最好的舒服自然环境。用相对应旋纽手动式调整风向或风机转速比时，自动模式即被关掉，但温度维持不会改变。

宝来车的暖风怎么用

这是由于汽车的通风系统会自动进入微量的风（进入的是冷风是由于你温度调节的低，同样，如果进入的是热风是温度调节高的原因，后边会说解决办法），以便保持车内空气清洁，否则车内的空气时间长了会很污浊。如果不想让吹进来的风是冷风或热风，可以在关闭AC

宝来暖风有一个口没有热风是怎么回事

1、大众宝来汽车启动后，大约5-10分钟后，大众宝来水温升至正常温度，此时可以打开大众宝来暖空气。

2、将大众宝来空调的循环方式调整为车内循环。

3、大众宝来切换到暖空气模式，这是一个红色区域。

4、不要打开大众宝来空调，因为大众宝来的暖空气使用汽车自身的热循环来节约能源。

5、大众宝来空调齿轮调整合适的齿轮，调整大众宝来出风口的风向。

太平洋汽车网空调出风口是不是出风，是出凉风还是没有封。如果，没有风，可能是鼓风机损坏，或者空调滤芯脏堵，还有可能就是风门电机损坏或者翻板卡滞。还有一种就是出风口有风，但是不是热风。

空调暖风的原理，和空调制冷有区别的是，暖风是通过发动机冷却液的热量来完成的，也就是发动机循环的冷却液通过管路和流量阀，循环阀，进入到空调蒸发箱内的小水箱内，鼓风机转动后空气流动到小水箱，由于热量的原因空气变热，在通过空调风口吹出即可。在这个过程中，也会有各空调出风口传感器，蒸发箱温度传感器，流量阀，循环阀，水温传感器，控制单元等很多电子及机械原件参与工作。如果出现了汽车没暖风了的情况，我们先确定以下空调出风口是不是出风，是出凉风还是没有封。如果，没有风，可能是鼓风机损坏，或者空调滤芯脏堵，还有可能就是风门电机损坏或者翻板卡滞。还有一种就是出风口有风，但是不是热风。

暖风不热的情况的话，判断起来也不复杂：第一点，先看一下发动机水温是否正常，如果一直处于低温状态，没有达到工作温度的话，暖风肯定不热。这时候就可以重点看一下节温器是否一直处于大循环状态，或水温传感器信号是否真实等，维修或更换故障原件即可。第二点，要重点看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大温差，如果存在这种情况的话，就肯定是暖风水箱堵塞了，需要拆装清理或更换了。第三点，要看进入到暖风水箱内冷却液的流量和温度是否达到要求，温度可以通过红外测温仪测量管路温度差异，流量情况可以通过检测仪的诊断数据和故障存储，综合判定。常见的为水泵丢转损坏，暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。第四点，要看冷却液系统内是否有气阻，常见的为更换冷却液后未排气。比较特殊的气缸垫损坏。可以采用标准的冷却液排气方法来进一步确认。